- 产品详情
| 材质： | 天然橡胶 | 颜色： | 黑 |
| 适用温度： | 40 | 规格： | 300*21 |
| 形状： | 圆形 | 产地： | 河北衡水 |
| 型号： | 可定制 | 包装： | 编织袋 |
| 定制： | 可定制 |
四氟板式橡胶支座的主要技术性能:
1、可承载竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;
3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱节;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、可适应任意方向的转角要求;
6、减震支座具有良好的减震性能;
7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;
滑动板式橡胶支座
滑动板式橡胶支座结构特点及性能圆形球冠板式橡胶支座是在铁路滑动板式橡胶支座的顶部用橡胶制造成球形表面,滑动板式橡胶支座球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了普通滑动板式橡胶支座 所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,滑动板式橡胶支座适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应2%到4%纵横坡下,其中桥梁梁与支座接触面的中心趋于滑动板式橡胶支座的中心。滑动板式橡胶支座梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。
我公司是专业生产桥梁支座的厂家,欢迎登陆 公司网站或来电咨询,我公司全体员工将竭诚为您服务。 板式桥梁橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,板式橡胶支座有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移;有良好的弹性,以适应梁端的转动。 在桥梁橡胶支座表面粘覆一层厚2mm~3mm的聚四氟乙烯板。就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座(也就是GYZF4或GJZF4)。聚四氟乙烯滑板式橡胶支座除了具有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应桥梁转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁适用。 桥梁橡胶支座不仅技术性能优良,还具有价格低廉、建筑高度低、构造简单、易于更换、缓冲隔震、无需养护等特点。因而在桥梁工程界颇受欢迎,被广泛应用。 橡中为您服务,质量信誉至上一直是我们奉行的理论,经过多年的经验,也证明我们一直在遵守这个理论.
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