- 产品详情
| 品牌： | 正大 | 型号： | 260*11 |
| 用途： | 充气芯膜 | 规格： | 260*11 |
| 直径： | 260 | 材质： | 天然橡胶 |
| 形状： | 圆形 | 使用压力： | 0.18 |
| 双层八角芯模 斜梁变径芯模 价格低廉 |
衡水正大专业生产空心板橡胶内模,加工定作桥梁板芯模,18831813658生产热线,价格上非常的合理,选用气囊,用正大。
双层八角芯模厂家桥梁气囊拆模时间为混凝土的初凝,有经验的工人一般用手指按压混凝土顶板无指纹为宜。气囊一般循环使用60-90片梁,外囊就有可能损坏;刚性骨架装配式木模板的木内模因不直接同混凝土接触,只要拆除时注意,木板一般不会损坏,周转次数较多,对局变形、损坏的只需换掉即可,双层八角芯模厂家不影响内模的整体平整度和顺直度;组合式钢内模因模板直接同混凝土接触,在拆模时会造成一定的变形,经过校正不会影响使用,可以重复周转。通过以上对比分析,可以看出用气囊做为内模在保证了工程质量的同时可以加快施工速度,减少工人劳动时间和强度,成本低廉,能有效地降低工程造价,提高综合效益。
双层八角芯模气囊凝土在凝固的过程中会放出大量的热量,而作为芯模,使用是是在混凝土构件的内部,所以它会吸收很多混凝土凝固是放出的热量,温度高时,可达到70-80度,一般冷粘工艺的接头部位在60-70度之间就开裂漏气了,如果此时混凝土构件的强度还不够,将影响构件质量。而热压硫化一体成型的产品,在120多度时也能正常使用,尤其是在温度较高的夏季,冷粘工艺的充气芯模可能一次也使用不了就报废了。
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